【京杭大运河始建于哪一年】京杭大运河是中国古代一项伟大的水利工程，也是世界上最长的人工河流。它贯穿中国南北，连接了多个重要城市和水系，对古代中国的经济、文化、交通等方面起到了重要作用。关于京杭大运河的始建时间，历史上有不同的说法，但普遍认为其最早修建可追溯至春秋时期。
一、京杭大运河的起源与历史背景
京杭大运河的修建并非一蹴而就，而是经历了多个朝代的不断扩展与修缮。最早的运河雏形可以追溯到春秋时期（公元前6世纪左右）。当时吴王夫差为了北上争霸，下令开凿了“邗沟”，这是京杭大运河的最初部分，位于今天的江苏扬州一带。
此后，随着历代王朝的发展，这条运河不断向北延伸，经过隋唐时期的扩建，最终形成了今天我们所熟知的京杭大运河。隋炀帝时期（公元7世纪）大规模修建了大运河，使其成为贯通南北的重要交通动脉。
二、京杭大运河的主要修建阶段
| 建设时期 | 主要工程 | 修建者/朝代 | 备注 |
| 春秋时期 | 邗沟 | 吴王夫差 | 最早的运河段，位于今江苏扬州 |
| 隋朝 | 永济渠、通济渠等 | 隋炀帝 | 大规模修建，形成基本格局 |
| 唐朝 | 维护与扩展 | 唐朝政府 | 保持运河畅通，促进南北交流 |
| 宋朝 | 修复与加固 | 宋朝政府 | 应对战乱后的维护 |
| 元朝 | 重新疏浚 | 元朝政府 | 连接北京与杭州，奠定现代基础 |
三、结论
京杭大运河的始建时间可以追溯到春秋时期，约公元前6世纪，由吴王夫差主持修建的邗沟是其最初的起点。然而，真正意义上的京杭大运河在隋朝（公元7世纪）得到了大规模的修建和扩展，成为连接南北的重要水道。因此，虽然其源头可以追溯至春秋时期，但作为一条完整的运河系统，其正式建成应归功于隋朝的建设。
总结：
京杭大运河的起源可追溯至春秋时期，但其作为完整人工运河系统的形成主要是在隋朝。