Smart曾经是最小的城市汽车的代名词，现在推出了一个新概念，展示了一个非常不同的方向。向 Concept #5 打个招呼，这是一款全电动中型 SUV，旨在动摇我们对该公司的先入为主的观念。

Smart #5 概念将城市汽车的起源换成了越野野心

忘掉精致的电动汽车吧——Smart Concept #5 配备了容量超过 100 kWh 的大电池。这意味着 WLTP 循环的续航里程超过 341 英里，接近市场上大型电动 SUV。它还采用 800 伏架构，可在 15 分钟内将电量从 10% 增加到 80%。

虽然确切的动力总成配置仍处于保密状态，但考虑到这款 SUV 的越野愿望，双电机全轮驱动设置似乎很可能。该概念车拥有更高的行驶高度、坚固的越野轮胎、突出的防滑板，甚至还有一个藏在前保险杠中的厚脸皮绞盘。最后的部分可能不会投入生产，但它们强调了 Concept #5 的雄心壮志。

就造型而言，该品牌的 DNA 显而易见，尤其是在仪表板上。然而，这些设计元素现在延伸到了高大的方形车身上，带有一些温柔的梅赛德斯 EQB氛围。其宽敞的尺寸和冒险的造型代表了Smart的全新方向，特别是随着其所有权从梅赛德斯转变为与吉利的合作伙伴关系。

在内部，屏幕占据主导地位。仪表板采用三显示屏设置，包括一个专用的驾驶员显示屏和两个宽阔的信息娱乐屏幕，其中一个为乘客提供服务。这些 OLED 屏幕采用 AMD V2000 ，拥有强大的处理能力，确保快速响应的用户体验。 Smart 还承诺提供先进的机载人工智能助手，为自然语言对话做好准备。

有趣的是，制造商吹捧具有按摩、通风和脚踏板的“零重力”前排座椅——尽管这种未来主义设计的具体细节留给我们想象。其他内饰亮点包括可拆卸的中控台扬声器，甚至所有四个座椅头枕上的环境照明。

Smart Concept #5 将于近期在北京车展上正式亮相。虽然我们预计量产版本会淡化一些狂野的概念元素，但预计将于 2024 年底在中国和欧洲市场推出，因此不要期待太多变化。