这是机油加满时发动机内部的样子

内燃机需要油来保持润滑和冷却。但如果倒入太多会怎样呢?额外滴几滴不会溶解曲轴或吹坏火花塞，但添加推荐量的三到四倍可能会导致严重的问题，包括阻碍润滑剂的有效性。 Garage 54 YouTube 频道的一段新视频展示了带有透明油底壳的装满的发动机内的液体会发生什么变化。这不好。

双倍的建议量可以使油底壳充满液体，但还不足以让曲柄和连杆将液体甩来甩去并造成问题……但是。Garage 54是一家喜欢挑战极限的机构，因此会向发动机添加更多的机油。

当机油过多而与曲轴接触时，就会出现重大问题。旋转件拾取机油并将其扔入发动机缸体，发动机缸体无法正确排出曲轴气体，从而将液体变成粘稠的乳白色污泥，无法润滑或冷却。它看起来就像你在七月份在冰淇淋店看到的东西。

添加更多的油会产生更多的泡沫和气泡，几乎淹没曲柄和连杆。最终，发动机中的机油过多，从曲轴箱通风管中泄漏出来，液体继续变成泡沫，然后被吸入油泵中，使其通气而无法使用。

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