讴歌将其即将推出的小型跨界车称为 ADX。它将加入 RDX、MDX 和 ZDX 行列，成为该公司产品阵容中的第四款 SUV，将于 2025 年初首次亮相。

ADX的尺寸将低于RDX，并与大众Taos和别克Envista等汽车竞争。虽然讴歌没有详细介绍规格，但我们怀疑 ADX 可以搭载在类似尺寸的本田 HR-V 平台上。该公司表示，它将与 Integra 并列在其产品阵容中，并使用涡轮增压动力系统，这比 HR-V 平淡无奇的 158 马力自然吸气直列四缸发动机有了很大进步。

讴歌全国销售副总裁 Emile Korkor 表示：“2025 款讴歌 ADX 将为我们的产品线增添第四款 SUV 和一款新的门户车型，以 Integra 令人难以置信的成功为基础，帮助讴歌成为新一代买家的目的地品牌。”在一份声明中。 “凭借首款 ADX 和全电动 ZDX，讴歌阵容将涵盖从 A 到 Z 的 SUV。”

ADX并不是讴歌计划推出的唯一一款新跨界车。据《汽车新闻》报道，在上周举行的闭门经销商会议上，该公司暗示未来将推出三排 MDX的全电动版本。目前还没有关于具体时间的消息，但我们怀疑讴歌希望 在推出另一款电池驱动汽车之前，为其新推出的全电动 ZDX留出空间在展厅地板上呼吸。所以可能会需要一段时间。

本田和讴歌计划到 2030 年在北美总共销售80 万辆电动汽车，因此推出更多电池驱动汽车是有意义的。买家是否真的想要电动汽车还有待观察。只有时间才能证明该公司雄心勃勃的计划将如何实现。