保时捷 718 Cayman 打造出令人惊叹的优秀漂移车

当您刚刚赢得方程式漂移锦标赛冠时，您会做什么?显然，买一辆保时捷。 FD 卫冕冠 Chelsea DeNofa 刚刚购买了一辆718 Cayman S，将其变成了一辆漂移车，这是我们在一分钟内见过的最酷的东西之一。中置发动机的保时捷可能看起来不太像一辆漂移车，但经过一些修改和德诺法的敏捷双手，它的性能非常好。

DeNofa 在他的 YouTube 频道上详细介绍了构建过程，这很有趣。令人惊奇的是，Cayman 非常适合改装成漂移车。 DeNofa 能够保持原厂后悬架的几何形状，只需安装新的臂即可对侧倾中心和防下沉进行更多调整，并放弃用于海姆接头的原厂橡胶衬套。

丢掉变速箱后，德诺法安装了更强的离合器，加强了二、三、四档，并焊接了差速器，所有这些都出奇的简单。他选择了一辆配备涡轮增压水平对置四缸发动机的 Cayman，而不是自然吸气水平对置六缸发动机，因为增压发动机具有巨大的动力潜力。目前，它们的输出功率比原厂 350 马力高出约 400 马力，但目标是接近 600 马力。这应该需要一个已经安装在汽车上的新排气装置和一个新的涡轮增压器。

这不会是一辆方程式漂移赛车，因此德诺法试图保留尽可能多的保时捷零件。除了笼子、座椅、安全带，当然还有液压手刹外，内饰也有库存。他可能会去掉前轮前面的小型散热器，将一个更大的散热器以一定角度安装在前行李箱中， 就像 新款911 GT3 RS一样。这是为了减少散热器受到的影响。 DeNofa 认为它也需要冷却升级。

还有电子产品的问题。对于任何现代汽车，所有系统都会相互通信，当你开始搞乱其中一个系统时，其余系统就会变得混乱。 DeNofa 没有详细说明，但需要做大量的工作才能从本质上“解锁”汽车，以便将其用于此目的。

我们很高兴看到这个构建的展开。德诺法在这里深入研究了汽车的各个方面，除了汽车的酷炫侧面照片之外，还有很多东西。不过，我们很高兴一遍又一遍地观看漂移镜头。

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