本田将Prelude作为运动型EV轿跑车回归

本田在首届日本移动展上给所有人带来了惊喜。该制造商此前宣布他们将推出SpecialtySportsConcept，但我们几乎不知道它会以90年代最受欢迎的运动紧凑型产品之一的名字命名。事实证明，专业运动概念车就是本田Prelude。

门轿跑车，与雅阁共享大部分部件。最后一款车型于2001年问世，当时BB底盘Prelude是最先进的前轮驱动轿跑车之一，因为它具有有助于控的主动扭矩矢量控制系统。

但在不久的将来，我们应该将Prelude视为本田的电动高性能汽车之一，以及尚未发布的旗舰运动概念车，我们认为它是下一代NSX。

从外观来看，Prelude非常性感。轿跑车的车身实际上让我们想起了DC5Integra以及2010年代末的Accord轿跑车。它的前后都有全宽LED照明装置，并且它的20英寸车轮和Brembo制动器也有一些R型的愿望。

目前，本田尚未透露有关PreludeConcept的其他细节，但本田表示，我们应该对这款车型保持很高的期望，因为他们希望即使在电气化时代也能提供“驾驶的乐趣”。

更新：美国本田发言人在社交媒体上澄清，PreludeConcept采用混合动力系统，而不是完整的纯电动汽车，这意味着我们可以在即将推出的车型中看到本田e:HEV系统的性能版本。这也可能是PreludeConcept仍然保留FF(前置发动机、前轮驱动)轿跑车比例的原因。

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