商业运输领域的新时代即将到来——电气化时代。日产准备推出日产 Interstar-e，为这一进程做出重大贡献，这是该公司最大的电动货车，续航里程令人印象深刻。这一举措是通过与雷诺的密切合作而实现的，雷诺最近推出的新款 Master 车型也实现了电动化。

日产 Interstar 长期以来一直证明自己是一款可靠且宽敞的货车，现在以完全更新的形式呈现。它配备了87千瓦时的电池，续航里程可达460公里。对于那些需要小型货车的人来说，可以选择配备 40 kWh 电池的电池，一次充电可行驶 200 公里。

从外观上看，新款Interstar-e与雷诺的“法国兄弟”非常相似，尤其是前部和灯光的设计。然而，日产在设计中加入了自己的风格，例如，用边缘闪亮的水平板条填充前灯和保险杠之间的空间，并在前面突出显示车型名称。

在性能方面，该电动货车的最大负载能力可达1.6吨，牵引能力可达2.5吨。电动机的选择提供了130或143马力的功率，即使在满负载下也能提供出色的动态特性。

日产 Interstar-e 不仅可以作为“封闭式”货车使用，还可以使用“开放式”平台，甚至可以作为自卸卡车使用。Interstar-e 的定价即将公布：日产的货车有望成为电动商用车市场的竞争优势。

与雷诺 Master 一样，日产 Interstar 将继续在许多国家提供柴油版车型，并将 Interstar-e 车型添加到其产品系列中，以满足那些寻求环保且经济的商用车的人们的需求。