2025 款丰田凯美瑞始终采用全混合动力

2025 款丰田凯美瑞 (Toyota Camry)现已上市，新一代车型采用了完全混合动力车型。好吧，至少这是新一代。您会注意到车身的大部分以及底盘仍然来自当前型号。但这是新动力系统以及内部和外部造型变化的重大更新。

凯美瑞的新鼻子显然深受新普锐斯和其他最近的丰田概念车的启发，其细长的回旋镖形状的前灯由薄格栅部分连接。中段大部分是延续的，后部有一些细微的变化，包括与前部相匹配的新的C形尾灯。SE/XSE 和 LE/XLE 装饰再次在造型上有所区别，包括独特的格栅和 SE/XSE 前保险杠边缘的小鸭翼以及后扰流板和扩散器。 XSE 还再次配备了对比鲜明的黑色车顶。 顺便说一句，虽然所有凯美瑞都重新调整了悬架，但 SE 和 XSE 再次获得了比 LE 和 XLE 更运动(可能更硬)的调整。

内饰进行了更大幅度的检修。虽然通风口和屏幕的位置暴露了一些旧骨头，但基本上内部的每个面板都已完全改变，上仪表板上有漂亮的流动板条和菱形图案的下面板。LE 和 SE 车型标配 7 英寸数字仪表盘和 8 英寸信息娱乐系统，而 XLE 和 XSE 车型则配备一对 12.3 英寸屏幕，以及 10 英寸平视显示器。 Apple CarPlay 和 Android Auto 是标准配置，设备充电也是如此。按钮启动和双区自动气候控制也是如此。SE 和 XSE 拥有独特的触感，如铝制踏板、皮革包裹的方向盘和换档拨片。XSE 现在还配备了凯美瑞首创的内饰：人造绒面革超细纤维装饰。其他值得注意的功能包括全景天窗(混合动力凯美瑞的首创)和数字钥匙。标准安全功能继续丰富，包括带行人检测的自动紧急制动、盲点告、后方交叉交通报、自适应巡航控制、车道保持辅助以及可以应用温和制动和转向辅助以保持车辆位置的主动驾驶辅助相对于其他车辆以及进入弯道(它首先在普锐斯中引入，您可以在这里阅读我们的经验)。

动力系统是凯美瑞最重大的变化，因为每一款都配备了 2.5 升四缸混合动力系统，该系统与当前普锐斯引入的新的和改进的系统相关。标准前轮驱动可输出 225 马力。全轮驱动在后轮后面增加了一个电机，就像普锐斯和RAV4一样，总输出功率达到 232 马力。这比旧的混合动力汽车多出 17 至 24 马力，也比以前的非混合动力基础四缸发动机多出同样的功率。当然，真正渴望动力的人可能会怀念即将消失的 3.5 升、301 马力 V6 发动机。丰田没有公布新款混合动力车的任何燃油经济性数据，但我们预计它们将与当前混合动力车的 46 至 52 英里/加仑(取决于内饰)相当。

丰田将于明年春季发售 2025 款凯美瑞。定价尚未公布，但将提供 LE、SE、XLE 和 XSE 车型。

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