Polestar已确认其新款 4 SUV 轿跑车是其碳排放最低的汽车，此前该车在上海车展上被称为“SUV 轿跑车的重塑”。

它将作为纯电动汽车进入高端跨界车领域，与保时捷 Macan竞争， 成为这家瑞典公司的第四款车型。

据称，它是迄今为止所有 Polestar 车型中碳足迹最小的，在该公司的生命周期评估 (LCA) 期间进行了测试，发现在其整个生命周期(包括生产)产生 19.4 吨二氧化碳。自 2020 年以来，该公司一直在为其每款汽车发布 LCA。

生产在吉利位于杭州湾的东南亚工厂进行，该工厂同时使用太阳能和水力发电，据说采用了减少排放的生产技术，例如低碳铝冶炼。

Polestar 可持续发展主管 Fredrika Klarén 表示：“为了支持我们的净零目标，我们为所有汽车设定了碳预算。在 Polestar 4 的整个产品开发过程中，其碳预算影响着从材料选择到工厂能源的方方面面。共享 LCA 使我们能够证明我们可以努力实现净零排放。”

该公司公布了 4 款车型各个规格的二氧化碳排放量，入门级标准续航里程汽车的排放量为 19.4 吨，远程汽车的排放量为 19.9 吨，顶级双电机汽车的排放量为 21.4 吨。这使得它比大众 ID 3更具碳效率。

明年上市时，Polestar 4 将与 Polestar 3 SUV 一起成为该公司的定制产品之一，这与前两款车型 1 和 2 基于沃尔沃的设计理念形成鲜明对比。

与售价 78,900 英镑的 Polestar 3 一样，这款时尚的电动 Polestar 4 也被定位为高端车型，可与保时捷、宝马和Genesis等汽车公司相媲美。因此，其售价将在 50,000 英镑至 65,000 英镑之间，具体取决于选择单电机还是双电机动力系统。