MGB以电力 保留手动变速箱

MGB改装专家 Frontline Cars 重新推出了两款基于经典 MGB GT 的定制跑车，以电动改装为主导，将电动机与功能齐全的手动变速箱配对。

尽管已转向现代动力总成，但这款被称为 Bee GT 的电动车型的目的是“具有吸引力和毫不妥协的驾驶乐趣”。据称，其 Hyper 9 100V 电机可提供与传统内燃机相当的扭矩输出，转速可达 9000rpm。它通过后轮发送 114 马力和 162 磅英尺的动力，使 Bee GT 在 8.8 秒内完成 0-62 英里/小时的冲刺。

据 Frontline 称，该电机允许 Bee 以五个档位中的任何一个档位启动和停止，并且它不会像传统内燃机那样熄火。此外，如果需要，Bee 可以专门以第二档和第三档驱动。

Frontline 表示，40kWh 电池据称可行驶 140 英里——“享受电动汽车拥有所需的续航里程”。使用 7kWh 充电点将 Bee 从空充满到充满大约需要 5 小时。

Frontline MGB Bee 前四分之一驾驶

Bee 比大多数电动跑车轻得多。Abarth 500e 的重量为1410 公斤，而 MG 改装版的重量仅为 1186 公斤，均匀分布在每个车轴上。

在内部，Bee 用功率输出计取代了 MGB 的转速计数器，显示了电机的潜力(或能量回收)的使用情况。剩余里程显示在燃油表上。

外观造型的调整同样微妙，配有一组符合时代要求的邓禄普赛车车轮和更具侵略性的前下巴扰流板。它有轿跑车和敞篷跑车两种款式，后者去掉了“GT”的绰号。

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