这款招摇的轿跑车比别克目前的全 SUV 系列中的任何车型都更具魅力

这款招摇的轿跑车比别克目前的全 SUV 系列中的任何车型都更具魅力，它诞生于别克制造热门产品的时代。

这款车上路半个世纪后，标志性的船尾造型仍然看起来很棒，棕褐色从来都不是更合适的颜色组合。

'72 Riviera 的Bring a Trailer 在线拍卖将于 9 月 14 日星期四结束。

别克目前的产品阵容主要由同质化的跨界车组成，它们功能强大，但大多容易被遗忘。然而，早在 1972 年，选择在自家车道上停放一辆别克 Riviera 就是一种时尚宣言。与 20 世纪 70 年代初期的大多数时尚宣言不同，棕褐色 72 款别克 Riviera 在几十年后仍然同样时尚。

为了证明这一点，请查看在Bring a Trailer上拍卖的这辆别克 Riviera -与《汽车和司机》一样，它是赫斯特汽车的一部分。这是一辆 1972 年款别克 Riviera，配备轻松的 V-8 扭矩、乙烯基车顶以及一些罕见的工厂选装件，例如电动天窗。它是最大程度的棕色，但以最好的方式。它相当于你祖父的皮夹克的汽车版。

Riviera 最初是像 Roadmaster 一样的别克硬顶版，但在 1963 年它作为独立的个人豪华车投入生产。早期的 Riv 本身就是令人惊叹的汽车，并具有 1960 年代太空竞赛的魅力。在拍摄《星际迷航》时，伦纳德·尼莫伊驾驶着一辆 Riviera，与联合主演威廉·夏特纳驾驶的健壮的克尔维特日常司机形成了优雅的对比。

随着六十年代的流逝，里维埃拉的规模不断扩大，失去了许多早期的优雅和特色。1971 年，第三代船尾造型问世，Riviera 重新成为人们关注的焦点。其造型融合了 Corvette 和早期 Rivieras 的风格，在通用汽车造型副总裁比尔·米切尔 (Bill Mitchell) 的监督下非常合适。米切尔为 1963 年 Corvette 和 1963 Riviera 设计的设计于 1961 年圣诞节前夕的同一天获得批准。米切尔委托设计师杰里·赫希伯格 (Jerry Hirschberg) 负责第三代 Riviera 的设计，虽然赫希伯格本人认为这辆车有点太大了，但不可否认船尾里维埃拉是一个淘汰赛。

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