玛莎拉蒂竞标 V-8 特别版 Ghibli 和 Levante

玛莎拉蒂正在逐步放弃 V-8 发动机，并推出了两款配备 3.8 升双涡轮增压发动机的最终特别版车型来庆祝该动力系统。

Ghibli 334 Ultima 解锁了 208 英里/小时的新最高速度，配备更强大的高性能轮胎，并采用充满活力的绿松石色。

Levante V8 Ultima 采用大量碳纤维装饰和特殊徽章，表明其限量生产状态，每款仅生产 103 辆。

去年秋天，当玛莎拉蒂推出新一代灵巧的 GranTurismo 轿跑车时，这款跑车缺少了前代车型令人难忘的咆哮 V-8 发动机，而是提供了双涡轮增压 V-6 或全电动动力系统。这一举动暗示着八缸发动机将更广泛地消亡，现在玛莎拉蒂在古德伍德速度节上宣布推出两款特别版车型——Ghibli 334 Ultima 和Levante V8 Ultima，这标志着 V-8 系列的终结。 。

2024 年 Ghibli 334 Ultima 将该品牌最小的轿车(将在未来几年逐步淘汰)发挥到极致。没有提供有关 V-8 的详细信息，但我们推测 Ultima 配备了 Trofeo 型号的双涡轮增压 3.8 升发动机，额定功率为 572 马力。名称中的“334”指的是最高时速(公里/小时)，玛莎拉蒂将特别版的 Vmax 从 203 英里/小时提高到 208 英里/小时。玛莎拉蒂声称这使得 Ghibli 成为世界上最快的轿车，仅超过 207 英里/小时的宾利 Flying Spur Speed。

玛莎拉蒂还表示，重量减轻和新轮胎有助于将 0 至 62 英里每小时的时间从 4.3 秒缩短至 3.9 秒，但没有具体说明 334 Ultima 使用哪种橡胶，仅称其为“使用特殊化合物制成的新型高性能轮胎”。 ” 据说碳纤维后扰流板和 21 英寸车轮可以改善空气动力学性能。

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