福特电动汽车充电系统专利

福特正在寻求一种使电动汽车充电更有效的方法申请专利。

充电系统已经存在，尽管主要以售后形式存在。然而，美国专利商标局 (USPTO) 于 6 月 1 日公布的福特专利申请(最初于 2021 年 11 月 30 日提交)详细介绍了一些潜在的改进。

正如福特在专利申请中指出的那样，大多数电动汽车充电系统使用电磁场将能量从电源传输到车辆上的接收器，而无需物理连接。如果任何物体(尤其是含有金属的物体)靠近充电硬件，这种能量传输可能会中断。

专利申请中概述的解决方案是使用摄像头发现任何可能中断充电的物体，并通过闪烁的灯光或噪音警告驾驶员。福特在申请中指出，这样的解决方案可以利用安装在车辆上的摄像头、灯和扬声器，这些摄像头、灯和扬声器将与充电器联网。

根据该申请，如果检测到可能阻碍充电器和接收器之间能量传输的物体，这样的警告系统“可以减少或消除无意中触发充电系统关闭的相关降低功率模式”。但这可能不是阻碍充电的主要问题。

消除笨重的电缆使充电变得更加方便，领先的售后市场充电公司之一 WiTricity表示，其技术可以与大多数交流插入式充电硬件的效率和功率输出相匹配。广泛采用的阻碍因素是成本——福特在这里没有提及这一点。

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