2023 Bentley Bentayga 路试

在驾驶2023 款宾利添越在城里兜风将近一周后，享受了它的动力、舒适以及基本上可以在任何地方隆重登场的能力，我突然意识到我做错了。是的，V8 很棒，但当然很棒。故事在后座。

我正在测试配备航空公司座椅规格的加长轴距 Bentayga Azure First Edition 。这是商务舱，简单明了。夜幕降临时，我做了一个奶酪盘，然后走到后座，把我的熟食放在 10.1 英寸屏幕下方的贴面野餐盘上。靠在柔软的头枕上，我感觉自己即将开始舒适的跨大西洋飞行。

有这么多的空间。轴距比标准添越加长 7 英寸，并且有足够的空间进行小腿伸展运动。第一版在门板上提供钻石照明，紫色环境照明散发出皇家光芒。它不像Rolls-Royce Cullinan中的星空夜空那么引人注目，但有 22 个 LED 灯通过皮革穿孔闪烁，它相当宇宙。

航空公司规格的座椅是 Bentayga 魅力的另一部分，有 22 种可能的位置校准方式。当然，您可以安排任意数量的按摩，但您可以在许多吉普车中这样做。宾利的座椅还提供姿势调节系统，据说可以在三小时内施加多达 177 次压力变化，让您保持舒适。挺着脚参加工作会议，我大部分时间都很享受。我没有在那里待三个小时，但对于我大约一小时的停留时间，这些调整通常受到赞赏(我本可以将我的谷歌日历位置更新为“宾利”，但这似乎很自命不凡)。杯托也很结实。

宾利将天窗向后移动了大约 5 英寸，以进一步关注后排乘客，而且这是一个通风的环境，尤其是在倾斜时。还有一个自动气候功能，可以调节表面温度。在尝试了很多设置之后，我最终找到了将前排乘客座椅一直向前推，脚凳向下延伸的那个，我向后靠去休息了一会儿。

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