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DCT是双离合变速器，一般采用湿式双离合的汽车都会专门的标注出来，比如大众的湿式双离合标识为DQ380以及DQ500等，并且湿式双离合的汽车排量都比较大。

干式双离合与湿式双离合的换挡原理是一致的，因为结构设计基本是相同的，唯一不同的是湿式双离合浸泡在变速箱油中工作的。

湿式双离合在动力传输上是有损耗的，能够承受更大的扭矩，散热更好、耐用性更强，但缺点就是价格高、体积大。

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