经过数年的酝酿，雷克萨斯 LBX 几乎准备好迎接世界——至少在欧洲。在大西洋彼岸，大多数人预计 LBX 将作为丰田Yaris Cross的豪华版上市销售。坦率地说，由于 Yaris Cross 已经下蹲和矮胖，雷克萨斯在影响我们习惯于在紧凑型 UX 和 NX 上看到的线条方面没有太多的工作要做。雷克萨斯的超小型跨界车将成为那里阵容中的新入门级车辆，也是 CT 200h 的继任者。没错，就是 CT 200h，这款紧凑型混合动力掀背车于 2017 年离开我们的市场，但在 2022 年停产之前仍在世界其他地区销售。

有传言称，该汽车制造商将使用 LBX 引入修改后的设计语言。2021 年 12 月，当该品牌在 Lexus Is Electric 的旗帜下展示其计划时， Lexus Enthusiast从众多概念中选择了 LBX。该渲染图和这个格栅预告片展示了一个新的前面板是一个可能的结果。主轴不见了，换成了一些人所说的“领结”。预告片展示了传统的下部进气口，没有上部进气口，雷克萨斯“L”标志移到了引擎盖上。前部的全宽装饰件与全宽 LED 尾灯形成了美观的连接。

如果 Yaris Cross 也提供其动力总成，LBX 的翻盖式引擎盖将覆盖自然吸气的 1.5 升三缸汽油发动机和一个增加 79 马力的小型电动机。输出将从那里发送到无级变速器。

雷克萨斯将于 6 月 5 日在意大利米兰首次亮相 LBX。一些观察家将 2024 年雷克萨斯 UX 的微薄更新视为 UX 借用时间的标志，LBX 也将取代 UX。我们将从意大利了解更多信息。现在无论 LBX 必须为主队做多少工作，它的竞争对手都将是优质的超小型跨界车，如大众 T-Cross 和本田 HR-V 的装载装饰。