印第安纳波利斯——星期三，威尔·鲍尔和斯科特·麦克劳克林加入了约瑟夫·纽加登的行列，桌子后面挂着格子旗，印地赛车的三位车手正是焦点的定义。他们的眼睛盯着眼前的项目，手指几乎要抽动。

期待着开始，三个人都投入了工作，片刻之后主持人大喊：“开始!”

这总结了彭斯克车队的竞争氛围，不过，在印第安纳波利斯 500 赛前几天的一次社区活动中，所有三名车手都想抢先一步——老实说，他们作弊了——对抗一群小学生。他们正在竞相用一些遮蔽胶带和硬纸板制造一辆印地赛车，而那几秒钟的额外时间很重要。

就像他们在印第安纳波利斯赛车场所做的那样。

就在那里，在罗杰·潘斯克 (Roger Penske) 拥有的具有历史意义的椭圆形球场上，他的团队最近一直在与时间作斗争。鲍尔在周日的比赛中仅获得第 12 名，这与自 2019 年以来任何彭斯克车队车手的最佳起跑位置相匹配，那一年是“船长”购买赛道的前一年。McLaughlin 将排在第 14 位，Newgarden 排在第 17 位。

前方是来自 ArrowMcLaren的所有四辆赛车，以及来自 AJ Foyt Racing 的两辆其他雪佛兰动力车队。

“没有地方可以躲。我们只是不够快，”Newgarden 承认道。“我为我们的团队感到难过，因为我处于能够见证这个地方所做工作量的前沿和中心。这不是因为缺乏努力。我们显然还缺少其他东西。我不知道我们错过了什么，但我知道我们错过了。”

车队的比赛成绩有所好转。

Newgarden 在 2020 年获得第五名，并在一年前领先比赛，然后获得第 13 名。在此期间，Simon Pagenaud 仅次于今年的杆位获得者 Alex Palou 和 Helio Castroneves 获得第三名，他职业生涯的大部分时间都在 Penske 度过，并在那里赢得了三场 Indy 500 比赛，然后在 2021 年与 Meyer Shank Racing 一起获得了创纪录的第四名。

“当你回顾过去几年时，你必须提前开始，当你看看谁赢得了比赛以及他们从哪里开始时，”Penske 车队总裁蒂姆辛德里克说，他将入选印第安纳波利斯汽车星期五的高速公路名人堂。“在比赛中从后面走到前面要困难得多。”