丹麦汽车设计师和同名汽车制造商 Henrik Fisker在他的祖国交付了第一款 Ocean One Launch Edition跨界车，并在哥本哈根的 Fisker Center+ 停留，将钥匙交给了新主人。该装置采用黑色 22 英寸 AirGlider 轮子和白色 Alcantara 座椅，搭配海盐内饰。作为 Launch Edition，它配备了最强大的 550 马力双电机动力传动系统和几乎选装件，例如 17.1 英寸旋转信息娱乐屏幕和 SolarSky 车顶。双电机 AWD Ocean One 配备 113 千瓦时电池，在零售交付 #1 指定的 22 英寸轮毂上进行欧洲测试，续航里程为 436 英里。如果客户选择了 20 英寸的车轮，范围将为440英里。任何一个数字都足以从哥本哈根到斯德哥尔摩与海洋一起去海边度假。

就在丹麦庆祝活动结束后，菲斯克飞往德国慕尼黑，以纪念在该国注册的第一艘海洋，这是一辆交付给亨里克本人的汽车。他还在市中心开设了新的 Fisker Lounge，并在公司位于慕尼黑汽车世界的当地总部开设了陈列室。

在大西洋的这一边，该公司上周花了很多时间讨论其第一季度的业绩和对交付的预期。各种规模的电动汽车制造商都面临逆风，但菲斯克告诉分析师，他预计美国环境保护署本月将对 Ocean 进行认证，以便在 6 月开始交付。如果该时间表成立，所有 5,000 个 Ocean One Launch Edition 示例都将在 9 月底之前与他们的新主人见面，大约在同一时间，最高级的 Ocean Extreme——Ocean One Launch Edition 的批量生产版本，没有所有标准好东西——开始送货。

甚至最近的消息表明，一个几乎可以被认为是第五次调整的调整包正在路上。在 Ocean 于 2020 年首次亮相后不久，Henrik Fisker 取笑了一款名为 Force E 的越野版本，它代表 Force Electric。当时，大修被吹捧为需要“极端越野套件”的公司的车队选择，其中包括刷子防护罩、大锁边轮胎和前保险杠中的喷水嘴。最新的 Force E 套装针对露营套装，配备更结实的车顶行李架、新的前后保险杠、拖车两端都有钩子，20 英寸车轮上的侵略性较小的非锁边 33 英寸轮胎。在内部，选件表延伸至把手、系紧装置和橡胶地板。该公司联合创始人表示，他的目标是在今年年底前开始提供该套件，并且该套件可以改装到最顶级的两款车型 Ocean Extreme 和 Ocean Ultra。同样在三年前，Force E 套件被吹捧为跨界车的四个套件之一，因此很快就会有更多消息。

海洋领域的活动和对海洋领域的关注推迟了 Fisker 下一款车型 Pear 城市汽车的推出。现在预计这款电池电动微型车将在一年后的 2025 年开始生产。