宾利生产主管将领导大众的软件大修

两位接近该公司的消息人士称，大众汽车将于周一晚些时候宣布解除其陷入困境的软件部门 Cariad 的领导层，并任命宾利生产主管彼得博世掌舵该部门。

不愿透露姓名的消息人士称，这家德国汽车制造商正在准备下午的官方声明，详细说明 Cariad 将如何重组因错过最后期限和超支而陷入困境。

大众汽车将解雇该部门现任执行董事会成员中的一人，只留下人力资源主管 Rainer Zugehoer。

消息人士称，博世还将接管 Cariad 的财务管理，这证实了德国商报 (Handelsblatt) 早些时候的报道。

他们补充说，目前担任 Cariad 高级副总裁的 Thomas Guenther 将加入董事会担任技术职务。

大众汽车首席执行官奥利弗·布鲁姆 (Oliver Blume) 在去年 9 月接替前领导人赫伯特·迪斯 (Herbert Diess) 后对这家汽车制造商的各个方面进行了战略审查，从而引发了彻底的变革。

当时有消息称，迪斯未能让他创立的公司 Cariad 站稳脚跟，这导致了他的下台。

消息人士称，一个旨在实现“4 级”自动驾驶的新软件平台原定于 2026 年在整个车队中实施，但将被推迟到本世纪末，其中有人预测 2028 年开始。

汽车制造商竞相开发具有竞争力的软件驱动功能，从自动驾驶到车内娱乐，为他们提供有关客户行为和车辆性能的宝贵数据。

迪斯将大众汽车在这个问题上的努力与 Cariad 捆绑在一起，试图简化开发并保留对他认为未来汽车创新关键领域的控制，但该部门一直受到延误和超支的困扰。

消息人士周一告诉路透社，Blume 不打算与新领导层完全换档，但他确实打算更加重视合作伙伴关系，以推动汽车制造商的软件计划，而不是单独行动。

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