手自一体手动挡怎么加减档（手自一体加减档技巧）

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在增加或减少手动换档之前，必须进入手动模式。手动换挡模式有两种表现形式，一种是“M”挡，一种是D挡旁边的“-”符号。以“M”档为例。你放进去之后，往上推就是上移一档，往下拉就是下移一档。“-”的炒作是一样的，只是进入手动模式的方式不同。

手动-自动升档和降档技巧

向上的

如果车排量小，动力不足，一旦拉东西或载人，载重高，你会发现爬坡非常困难。这时可以进入手动挡模式，把挡位控制在一挡或二挡，这样扭矩大，输出动力也比较强劲。

下坡陡坡和长坡

对于这种坡度，车速快的时候，也可以进入手动模式在一档控制。此时发动机转速较低，汽车的下坡会受到抑制，从而减少刹车的次数和时间，防止刹车盘过热。

赶上

当汽车动力较弱时，超车非常困难，但进入手动挡模式，通过降低扭矩，踩油门，可以瞬间提速。

交通堵塞

交通堵塞时走走停停。如果用D挡行驶，汽车会在一挡和二挡之间频繁切换。频繁切换低档容易导致变速箱过热、顿挫，甚至严重的换挡。此时切换到手动模式，二档行驶的顿挫感没有那么强，变速箱也能得到保护。

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