BMW X1 已经是紧凑型跨界车领域中外观更好的选择之一

BMW X1 已经是紧凑型跨界车领域中外观更好的选择之一，看起来设计师将为下一代车型带来惊喜。

重新设计的 X1 的新原型已经被发现，揭示了一些新的造型主题。我们应该会看到它在今年晚些时候以 2023 款的形式上市。

即使穿上了迷彩装备，我们已经可以看到重新设计的 X1 将比当前车型呈现出更大胆、更野蛮的外观，这要归功于宽大的鲨鱼鼻格栅。设计的其余部分看起来是当前模型的演变，尽管标志性的 Hofmeister 扭结看起来更垂直，这应该进一步突出设计的韧性。

该平台是宝马集团为紧凑型汽车设计的最新前轮驱动架构，称为FAAR。该平台于 2019 年在海外销售的重新设计的 1 系掀背车中首次亮相，此后出现在2020 年在美国推出的2 系 Gran Coupe中。

FAAR 平台是支持当前 X1 的 UKL 平台的更新。最大的变化是电池电动动力系统的选择。是的，一款带有 iX1 标志的电动 X1正在开发中。它是宝马集团到 2023 年底将在其品牌中提供的至少 13 款电池电动车型之一。

其他动力总成选项应该从当前的 X1 继承，这意味着一系列 1.5 升直列 3 和 2.0 升直列 4 发动机，它们都是涡轮增压的。轻度混合动力技术可能会成为标准功能，并且可能会再次提供使用 1.5 升发动机的插电式混合动力装置。我们没有获得当前的插电式混合动力 X1，但下一代版本可能会在本地提供。

驱动将作为标准的前轮驱动，并且将提供全轮驱动。唯一的变速箱可能是8速自动变速箱。

不要为 BMW M 的 X1 M屏住呼吸，但运动型 X1 M35i即将到来。它将成为梅赛德斯-奔驰 AMG 新款 GLA35 和 GLB35 的绝佳替代品。

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