日产途乐六大缺点(途乐为什么开的人不多)
大家好,综合小编来为大家讲解下。日产途乐六大缺点,途乐为什么开的人不多这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!
途乐是日产旗下的全尺寸SUV,主打越野性能。从上世纪50年代第一代编号为4W60/70的途乐诞生至今,已经过去了60多年。目前其第六代产品在国内销售,与英伦、菲尼迪QX56同平台,但开途乐的人不多。是否存在一些缺陷?我们来分析一下日产途乐的六大缺点。
缺点一:动力有点肉。
搭载5.6L大排量自然吸气发动机,最大功率293kw,最大扭矩555Nm,匹配7速自动变速箱。虽然现在动力/扭矩比较抢眼,但毕竟2788kg的整备质量摆在那里,开起来还是有点肉。
缺点二:油耗高。
大排量发动机必须吃油,这样的整备质量给发动机增加了不少“负担”,可以算是名副其实的“油老虎”。工信部综合工况油耗14.7L/100km,车主油耗区间14.36 ~ 19.12L/100km,平均百公里油耗16.74L。
缺点三:第二排座椅不能前后移动。
第二排座椅需要扳手才能翻转,而且不像大部分7座SUV可以前后移动,而且由于车身较高,第三排乘客进出非常困难。
缺点四:车身大,停车不方便。
日产途乐外形尺寸:5140x2080x1960mm,轴距3075mm。各方面都比竞争对手兰德酷路泽5700和雷克萨斯LX570大,空间肯定有保证。而且涉水深度达到700mm,真的是专为越野设计的。但是这么庞大的车身在城市里行驶非常不方便,更别说停车了,而且车前盲区比较大。
缺点五:悬挂偏硬。
前面说过,它是为越野而生的,底盘调校不会像家用车那样舒适。它是基于非承载式车身和悬挂形式。然而,它对小振动的处理仍然很敏感。在光滑的柏油路上,会有轻微的弹跳,这种情况下后排比前排明显很多。
缺点六:室内设计风格简单
怎么说呢?从表面上看,外部和内部肯定是不同的。整体设计风格略显精致简约,颜色以深黑色为主。乍一看是一种淡定的感觉。不过还是对得起这个价位的,而且大面积的桃木和真皮覆盖,在当时还是挺高级的。
摘要
看了上面说的途乐的六大缺点,相信你已经发现为什么途乐的人少了,但更重要的原因是它的价格要50万起步,让很多人望而却步。但是,也不是没有优势。越野能力强,空间大,霸气,动力平顺,可靠都是它的优点。如果是你的“菜”,选个二手Toule也不错。
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