这款保时捷911 Turbo的1200hp得益于VR6引擎交换

就更换发动机的汽车而言，这是一辆奇怪的车。这是一个996代的911涡轮，已经有它的平面-6更换大众VR6发动机调到1200马力。这辆车现在是跑道赛车，听起来跟我们以前听过的911不同。

研究MSN汽车上的保时捷911

据发动机更换车，这辆车是由杰伊劳勒的速度密度摩托车运动，一家商店在路易斯堡，田纳西州。这辆车都是从外面买来的，一直到工厂的五辐轮毂.只有当你打开后盖时，事情才会变得有趣。

坐在的股票动力装置是一个3.2升的VR6发动机，来源于2004年的Touareg SUV。它有一个高尔夫R32曲轴，JE锻造活塞，Pauter X梁棒，和一个股票端口头。强制感应来感谢精密8385涡轮增压器推动空气通过一个自定义歧管。处理燃油的职责是三个沃尔布罗泵和12个1700 cc喷油器--每个汽缸两个。它运行在E85感谢一个独立的Syvecs ECU，使总共1202马力。

今年夏天，劳勒能够在今年夏天的派克斯峰半英里轮班区活动中达到每小时179英里的最高时速，但当时，这辆车的车轮只有900马力。

引擎互换仓库说，劳勒计划升级发动机的数控端口头，并更换手动变速器与PDK双离合器单元，从991代的911涡轮。这听起来是个很不错的项目，但考虑到他已经走了这么远的路，我们打赌他一定会成功的。我们等不及要知道了。

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