2023 BMW M2 First Drive的驾驶测评

亚利桑那州斯科茨代尔——2023 BMW M2是我们一直在等待的一款车型。在仅仅一代人的时间里，M2系列——包括M2、M2 Competition和M2 CS——就俘获了我们的心，并抓住了小型、高性能的BMW精神，而其他车型在尺寸和功率方面都有所增长。现在，它又回到了第二代，宝马并没有偏离其最初的成功模式太远。

这款新 M2 与之前在竞赛版和 CS 版中所做的一样，从M3/M4借用了动力系统以及更多功能。这意味着前进动力来自 M 部门的 3.0 升双涡轮增压直列六缸发动机。与捐赠车相比，输出略有下降，因为 M2 产生 453 马力和 406 磅-英尺的扭矩——比标准M4低 20 马力，但扭矩相同。目前还没有竞赛版，但如果 BMW 推出一款，请不要感到惊讶。

换档是通过六速手动变速箱或八速自动变速箱完成的，两者均从 M3/M4 中提升。两者都是免费的选择，但我们最感激的是对​​提供手动变速箱的持续承诺。与其他 BMW 手动变速箱一样，这款变速箱采用橡胶材质，但具有较短的行程和出色的换档旋钮。与 M4 的变速杆相比，当您将其插入齿轮时，反馈的改进最小，使 M2 的手册使用起来更有趣。我们没有机会在 BMW 的第一次驾驶活动中测试自动变速箱，但如果它模仿 M3/M4 的变速箱，那么它在城镇周围行驶时将成为一个平稳的换档器，并且在换档时具有足够敏捷的响应它进入更积极的驾驶模式。M2即将推出的双离合自动变速器的锐利性将被错过，但我们可以接受日常驾驶中精致的权衡。无论性能如何，我们都强烈推荐手册——这类汽车不会永远存在。

与其 2 系列捐赠车一样，M2 与其他后轮驱动 BMW 建立在相同的模块化平台上。它也比其前身更长、更宽和更低。它的总长度现在仅比 M4 短 4.3 英寸，而如今 M4 是一辆又大又重的汽车。因此，M2也是如此。事实上，手动检查的整备重量为 3,814 磅;自动为 3,​​867。这只减少了大约 15 磅。至少 M2 只是后轮驱动，这正是 M 众神所希望的。

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