捷豹路虎的所有者希望将汽车业务从卡车和公共汽车业务中剥离出来

捷豹路虎母公司塔塔汽车(Tata Motors)希望将其乘用车业务与卡车和公共汽车分开，并寻求合作伙伴，因为印度2月份的销量连续16个月下滑。

通过为其乘用车（包括电动汽车）创建一个单独的子公司，塔塔希望为该单位提供“差异化关注”，帮助其充分发挥潜力。

“最近COVID-19的爆发增加了企业面临的挑战，”该公司在一份声明中表示。 “向光伏业务的辅助化迈进是确保互利战略联盟的第一步，这些联盟提供产品、架构、动力系统、新时代技术和资本。

附属转移将通过一项安排计划来实施，在今后几周内提交给TML董事会批准。 塔塔预计整个转让过程需要不到12个月的时间，其中包括监管和法定批准，以及股东和债权人的批准。

穆迪投资者服务公司(Moody‘s Investor Service)表示，塔塔汽车(Tata Motors)的信用评级正在接受下调的审查，特别是由于持续的大流行病，客户需求如此之低。 吸引投资者可以帮助印度品牌恢复销售。

“这是塔塔多年前应该做的事情，”智能汽车亚洲公司董事总经理阿什文？ “我本以为塔塔集团在当前环境下将面临比重组更根本的挑战。

至于捷豹路虎，早在1月份，这家英国高级汽车制造商就不得不放弃发行美元债券的计划，因为投资者要求过高的利率来弥补冠状情况带来的风险，正如彭博社(BloombergNews)所说。

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