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了解为什么布加迪威龙的轮胎每套售价42,000美元
除了七位数的购买价格外,维持一辆布加迪威龙也非常昂贵。仅一套轮胎就要花费42,000美元,Donut Media的新录像解释了为什么这种橡胶以如此天文的价格出售。
威龙采用米其林Pilot Sport PAX轮胎,这是布加迪定制的。他们就像路上没有其他橡胶一样。一方面,公司将它们粘在车轮上。这种胶粘剂大约每18个月需要更换一次,以确保密封良好,无论车主是否驾驶布加迪。另外,车主需要大约每更换三个轮胎就换一个新车轮。
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布加迪威龙–突破250-MPH障碍15周年
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布加迪的轮胎也很大。它有史以来最宽的后橡胶,长为14.4英寸。
名称的PAX部分是指米其林的泄气保用轮胎系统,该系统在轮胎内部和车轮之间放置了聚氨酯和橡胶嵌件。如果发生刺穿,则该部件能够支撑车辆并使其继续行驶。
为了应对威龙轮胎在高速下必须承受的强大力量,所有这些技术都是必需的。随着速度的增加,会有更多的摩擦,从而导致轮胎内部的空气变热,从而增加了压力。在最高速度下,轮胎正在抵抗5,442 Gs的力,它们只能承受15分钟的力才能失效。
$ 42,000的轮胎更换只是维持Veyron疯狂价格的开始。换掉所有液体后,车主将获得25,000美元的收益。如果您需要更换价格为20,000美元的油箱以及另外22,000美元的人工费,则可以更换它。
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