最新的宝马i4EV概念的双肾格栅不断变大

这两个概念都突破了该品牌标志性外观的极限，格栅可以说在前面板上占用了太多空间。似乎没有任何模型可以安全地摆脱这种增长趋势。

但两位设计师希望用一个新概念来遏制这种不守规矩的扩张。被称为 BMW Coupe 的欧洲图形艺术家 Vladimir Panchenko 和 Vitali Enes(通过Behance网站)呈现了他们自己的苗条射击制动器，对细节的疯狂关注，逼真的比例，并且没有看到超大的双肾。如果我们没有告诉您这是渲染图，您可能会将其误认为是真实的。

Panchenko 和 Enes 通过重新构想X2的早期草图开始了他们的项目。然而，这两位艺术家创造了一个低矮的射击制动器，而不是一个紧凑的交叉，而且线条锐利，幸运的是，正常尺寸的肾形格栅。没有反对 X2，但这种渲染是一个重大改进。

“我们的想法是采用类似 X1 的设计并将其放在具有不同比例的汽车上，例如 M3 E46 紧凑型，”Panchenko 指出。“然后我想也许我也应该使用另一种设计，作为参考，我从塞巴斯蒂安·西姆那里拿了 X2 的草图。”

为此，Coupe 概念车出色地融合了 X1 和 X2 跨界车。它的设计师说，它还提供了一些历史背景，并在其 DNA 中点头 E46 M3。尽管买家可能对高端的 X1 和 X2 更感兴趣——从而使这个概念在成为真正的生产车型毫无意义——但 Coupe 在宝马的欧洲阵容中会很有意义。

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