威尔士公司 MST Cars 宣布正在开发 MGMetro6R4 的复制品，该车型参加了1980 年代世界拉力锦标赛的 B 组比赛。从头开始，热门舱口盖采用碳纤维车身和中置 V6 发动机。

该公司 Facebook 页面上发布的裸壳照片表明，现代 6R4 看起来就像原始模型一样。它具有肌肉发达的车身套件，其特点是前扰流板、巨大的轮拱喇叭口、将冷却空气引入发动机舱的通风孔和尾翼。MST Cars 与新西兰的 Innovate Composites 合作，用碳纤维制造车身和构成车身套件的部件，而不是从常规生产的 Metro 外壳开始，这在这一点上已经变得相对难以找到。

最初的 6R4 由专门设计的 3.0 升 V6 发动机提供动力(因此得名：六缸、拉力赛和四轮驱动)。该发动机不再可用，因此 MST Cars 选择为其 Metro 安装 3.0 升 V6 发动机，该发动机来自旧款奥迪车型(如2000 年代末和 2010 年代初销售的B8 代S4)，并增压至约 450 马力，据英国杂志Autocar 报道。中置发动机将通过六速顺序变速箱驱动四个车轮。这个小热孵化器应该响亮、快速且非常有趣。

我们希望在未来几个月内了解有关 MST Cars 6R4 的更多信息。生产计划于 2024 年开始，但该公司当年将只生产 5 台，起价为税前 295,000 英镑(按当前汇率计算约为 363,200 美元)。Autocar补充说，买家将有多种配置选项可供选择：他们将能够订购具有多种生物舒适性的以街道为中心的设置，或者更硬的拉力赛准备规格，重量应该更轻。没有关于 6R4 是否会在美国销售的消息。