汽车制造商和贸易商协会反驳了有关驾车者已准备好通过自己的市场调查将汽车的使用年限从 3 年提高到 4 年的第一个 MOT 的说法。

就在 Startline Motor Finance 的调查报告“压倒性的公众支持”交通部旨在改变当前 MOT 制度的一天后，SMMT 自己的更大规模调查报告称，三分之二的人希望将其保持在三年。

在 Savanta 对近 1,800 名有车成年人进行的 SMMT 独立民意调查中，67% 的人表示他们担心延长 MOT 会使生命处于危险之中，四分之三的人同意通常 35-45 英镑的测试费用是为安心付出的代价是值得的，因为他们的汽车安全且适合行驶。

DfT 关于拟议的 MOT 变更的报告称，英国每年将比当前立法要求晚一年进行首次 MOT 测试，从而节省 1 亿英镑。

SMMT 首席执行官 Mike Hawes 表示：“安全是汽车行业的第一要务，MOT 是确保英国车辆和道路安全的重要组成部分。我们的调查显示，尽管生活成本增加，但司机们支持现有的 MOT 频率，并且几乎没有兴趣改变它。

“如果要对 MOT 进行更改，这些应该能够测试先进的电气化动力总成、驾驶员辅助技术以及连接和自动化功能，因为驾驶员重视 MOT 提供的安心。”

SMMT 表示，虽然汽车制造商投入了数十亿英镑，但由于防撞系统、自适应巡航控制、自动紧急制动和盲点监控等创新技术，使车辆对驾驶员和其他道路使用者来说更加安全，因此 MOT 测试通常仍然存在第一次有机会识别轮胎和制动器等安全关键部件的自然磨损。