宝马X6外观方面展示

今天来分享一篇个人对宝马X6外观方面展示相关分析，众所周知，无论是在坊间民众，还是在汽车媒体的议论中，都是不错的，至于产品到底香不香，通过测试还是可以对宝马X6外观方面展示的产品力分析分析的，一起来看看吧：

今日编辑收到来自海外的消息：宝马在网络上面发布了全新一代SUV的混合动力版本：X6 ActiveHybrid，下面请看详细报道。

既然是混合动力SUV，那么动力系统肯定是朋友们最关心的事情。X6 ActiveHybrid搭载一款最大功率为393马力，最大扭矩为240N·m的4.4L V8双涡轮增压发动机，这款发动机也是宝马对现有的发动机进行了全面的节油式调教，并且为了适应电动机的扭矩输出，这款发动机的扭矩被限制在了240N·m(混合动力模式下)。

X6 ActiveHybrid另外还配备两台电动发动机，这两个电动发动机最大功率为91马力和86马力，最大扭矩为260N·m个280N·m，这使X6 ActiveHybrid动力的合并输出可以达到480马力/780N·m。虽然4.4L V8双涡轮增压发动机被限制动力的输出，但是由于两款电动机的配合使X6 ActiveHybrid百公里加速仅为5.4秒。据悉这种双模双电动机混合动力系统的使用可以使单纯V8发动机减少20%燃料损失，

X6 ActiveHybrid的电动机采用镍氢电池供电，电池的充电方式，主要是靠回收车辆的制动和怠速期间发动机的多余动力。另外新车还具有高速和低速两种模式，低速时电动机主要靠CVT变速器进行传动，高速时汽油机依靠7速手自一体变速器进行传递，，可以进最大化的展现X6混合动力车型的运动性，不过这种设计也让X6混合动力版超重。和以往的宝马混合动力车相比，X6 ActiveHybrid更加节能，排放更低，动力也更加强劲，不过最大的问题还是成本过高，以及如何处理有电池带来的污染。

X6 ActiveHybrid和X6M未来将会进口市场，近日也受到了X6M在国内路试的，从伪装上面看X6M应该已经接近测试的尾声阶段，路试结束后将会正式进入国内市场。这两款车的到来将会为国内高性能SUV和豪华混合动力SUV市场注入新的力量。

认为高端品牌往往体现在很多细节表现上，而不是产品定位高了他就高了，或许在其他细节上这款产品做得不错，唯一问题就是宝马X6外观方面展示品牌认知度上消费者还需要更多的去了解，希望这篇文章能够帮到你

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