克尔维特:雪佛兰跑车克尔维特c7行情解读
今天来分享一篇个人对克尔维特:雪佛兰跑车克尔维特c7行情解读相关分析,众所周知,无论是在坊间民众,还是在汽车媒体的议论中,都是不错的,至于产品到底香不香,通过测试还是可以对克尔维特:雪佛兰跑车克尔维特c7行情解读的产品力分析分析的,一起来看看吧:
科尔维特全系搭载6.2sc V8机械增压发动机,不同的车型输出有些差异,科尔维特C7的最大输出可达336千瓦,0-100KM/H的加速时间小于4秒,虽然是一款跑车,可是综合油耗仅为9升/百公里。
仗要打,但家族基因不能丢。经过这次换代,Stingray依旧传承了近代科尔维特的设计风格,无论远观还是近看,都能一眼发现它就是科尔维特的种。线条简洁硬朗、没有阴柔的曲线,都是绝对的美式风味,与别国跑车的设计大有差异。当然,取胜的秘诀不能只靠表面,背后还需更多难以察觉的升级。
雪佛兰声称,Stingray的外观设计的革新之处都是在风洞中完成,当然最终的目的都是为了速度。与我们印象中美式的五大三粗、不拘小节不同,Stingray开始抓一个个细微的升级点,甚至都做起了车体的轻量化。暂不论这些升级最终会令Stingray提升多少,至少通过它可以看到科尔维特向一线跑车看齐的决心,并且我也相信,当这些“小芝麻”堆在一起,总会产生质的改变。
Stingray的内饰升级同样是显著的。之前体验过上代科尔维特 C6的同事跟我说那款车内饰的塑料感极强,这也是科尔维特给我留下的显著印象之一。有些人觉得为了速度,豪华的内饰可以舍弃,不过,对于力争成为一线跑车的品牌,内饰升级必须是不可或缺的环节。
如今Stingray已经抛离了塑料般的美式廉价,铝材及皮质的使用,帮助科尔维特向豪华靠拢,我觉得用翻天覆地来形容Stingray的内饰升级一点也不为过。它拥有了21世纪跑车的战斗氛围,同时用料和做工水平也呈指数级增长。进入车内,只有方向盘上的科尔维特标志提醒我这是一辆不折不扣的美式跑车,在质感上难以找到它与欧系同价位车型的区别。我找了几张上代C6的内饰,大家有兴趣可以点开大图观赏一下。感觉是五六万元人民币车型的工艺水平,不忍直视。
貌似电子化的程度是当下体现一辆车科技感的最好方式,所以Stingray也用上了机械式与电子相结合的仪表。美中不足的是最需要机械式指针的转速表采用了液晶显示,它存在轻微迟滞,极限情况下可能会延误驾驶员的换挡时机。在多媒体及舒适性配置上,我觉得可以给Stingray打满分,该有的一个都不少。此外,Stingray也以电子手刹也取代了曾经的机械手刹,这做法并没让我这个机械手刹的支持者感到遗憾。我觉得,这辆车的正确甩尾方式是用油门控制,用手刹反而露怯了,对吗?
科尔维特虽没有像科迈罗、野马那样更偏向日常使用,但这并不妨碍Stingray成为一辆乘坐感十分舒适的跑车,它的座椅在舒适度和运动感中找到了很完美的平衡,加热及通风功能的配备也会让旅途更加愉快。除了填充物比较单薄之外,它出色的支撑带来的舒适程度可与豪华车媲美。这款竞技座椅仿佛为我量身定做一样,提供了充实的包裹,也不会把我夹得难受,而上图的大壮同事会觉得稍微有点挤。
Stingray除了文中的硬顶车型,还有软顶的敞篷版,我觉得硬顶车型更为棒。首先它更漂亮,且同样给你享受户外的机会,唯一不足的就是手动拆卸稍微麻烦,但你也有所得。科尔维特提供了多种车顶供选择,标配同色车顶,其次还有我们这辆车上的透明车顶以及更贵的碳纤维车顶,而且同色车顶和碳纤维车顶还可再增加条纹图案。国外论坛里有一些朋友会买两套车顶,一套用着、一套放车库,就跟换手机壳似的随心情使用。
采用底置凸轮轴结构的6.2L V8发动机采用了不少时下流行的技术,连续可变气门正时、缸内直喷技术都能在它身上看见。没有一味地增大排量,也没有效仿福特“加涡轮减排量”的国际做法。保留住了美式风情,也没高高在上地不顾环保,这款发动机太让人喜爱了。如果嫌动力不够的话,往上还有Z06车型,采用6.2L机械增压发动机,660马力,881牛·米。
大家也不必担心它的油耗。我们开着它在通畅的市区道路行驶30公里,高速路行驶40余公里,平均时速约为50km/h,油耗只有9.5L/100km,其间也踩了数脚地板油,但这样的油耗也比我们的工作车——搭载3.6L V6发动机的道奇Caravan还要省1.5L/100km左右。很难想象这台老爱吼的家伙能做到这样的水平,无法让人不爱。
很遗憾,我们这次没有借到最新的2015款车型,目前这辆车使用的6挡自动变速箱已成历史。日常行驶时它的表现还是足够令人满意的,但对于跑车,它在极限状态下的发挥也同样重要,新款的8AT理应更好,不过车疯子们不在意这个,7MT才是Stingray的绝配,前6挡为了速度,第7挡用于巡航,很完美!我在底特律车展时静态体验了一下手动车型的换挡感觉,很紧,要是再滑一些就更好了。
认为高端品牌往往体现在很多细节表现上,而不是产品定位高了他就高了,或许在其他细节上这款产品做得不错,唯一问题就是克尔维特:雪佛兰跑车克尔维特c7行情解读品牌认知度上消费者还需要更多的去了解,希望这篇文章能够帮到你。
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