维特拉为什么不安全（铃木维特拉的最大缺点）

大家好,综合小编来为大家讲解下。维特拉为什么不安全，铃木维特拉的最大缺点这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧！

估计有些玩摩托车的消费者对铃木这个品牌比较熟悉。事实上，铃木也是日系车中的知名品牌，在中国与重庆长安汽车有限公司有合作。维特拉是今天的主角。是小型SUV中比较有个性的一款车。应该兼顾舒适性和越野性。但个性鲜明的Vitera销量一直不温不火，口碑却大不如前，很多人质疑其安全性。接下来我们来探讨一下Vitera的原因和最大的缺点。

为什么Vitera不安全？从消费者投诉平台可以看到，Vitera有88条投诉。考虑到Vitera数量少，这个投诉的比例还是比较大的。Vitera的主要质量问题是发动机故障灯亮，其余是发动机异响、减震器异响、esp故障、变速箱顿挫、刹车盘异常磨损。此外，网上的自燃事件也让Vitera戴上了不安全的帽子。

定位为“城市硬派SUV”的Vitera应该很清楚。作为SUV，最重要的是空间和车身尺寸。但是像Vitera这样的硬派SUV，为了兼顾越野能力，必须牺牲空间和舒适性。这是Vitera最大的弱点。

维特拉的后排空间非常紧凑，头部空间和腿部空间略显不足。另外，后排中央扶手的存在和地板中间一定的凸起会降低中间乘客的舒适性。如果你很在意空间，那么Vitera真的不适合。

另外Vitera的后备箱空间也很小。虽然厂家没有公布具体体积，但是测量结果显示后备箱装载量确实一般。日常使用没问题，长途旅行或者回家过年都是问题。

就像我刚才说的，硬派SUV肯定会影响空间和舒适性，Vitera也不例外。采用前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架的设计。虽然调整比较辛苦，可以吸收路面细微的振动，但是大的振动还是会产生多余的振动。

内饰方面，Vitera只能说做到了同价位，没有亮点。大量硬塑料的使用非常便宜。

最后，维特拉在噪音处理上并不理想，主要是轮胎噪音，高速后风噪也很明显。

总的来说，维特拉是一款注重驾驶和越野的车。如果你有公路旅行或越野的爱好，我相信Vitera也是一个不错的选择。

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