BENTELER的排气系统已准备好符合EU7标准

欧盟汽车排放要求越来越严格。EU-7标准最迟于2025年生效，将要求汽车制造商进一步大幅减少污染物。随着电加热催化剂从BENTELER，汽车制造商可以在冷启动期间污染物排放量几乎完全降低中获益。

电加热的催化剂可确保排气系统在冷启动期间迅速达到其最佳运行温度。结果，几乎100%的污染物被从废气中去除。这在污染物测试的环境中起着重要作用，尤其是考虑到未来的驾驶周期，其中冷启动阶段将采用更大的重量。BENTELER的电加热催化转化器由堆叠的金属结构组成，该结构焊接在涡轮增压器和传统催化转化器之间的排气系统中。它适用于所有带内燃机的汽车-无论是汽油，柴油还是混合动力汽车。

制造电加热催化剂需要成型和高温钎焊方面的专业知识-BENTELER将其视为核心竞争力的技术。作为汽车行业经验丰富的合作伙伴，金属加工专家可以在全球范围内大量生产该产品。BENTELER发动机和排气系统业务执行副总裁RainerLübbers博士解释说：“借助我们的电加热催化剂，我们为低排放车辆的汽车制造商铺平了道路。”“因此，我们为可持续出行做出了进一步的贡献。”

与电子专家Silver Atena合作，BENTERER也将提供带有控制单元的协调系统。这尤其是调节催化转化器中的温度。汽车制造商将从合作中受益。BENTELER的电加热催化剂与Silver Atena的控制单元之间的最佳交互作用意味着更少的界面-客户可以获得可以快速适应其各自需求的预先验证的解决方案。BENTELER和Silver Atena的系统是模块化的，不依赖于特殊的系统环境，例如特定的安装空间，预定义的催化剂类型或更高级别的控制单元。

“与BENTELER的合作再次显示了客户如何从汽车行业的合作中受益，”Silver Atena董事总经理Josef Mitterhuber说：“我们共同为汽车制造商提供了一种解决方案，这意味着他们无需担心欧盟- 7标准。”

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