丰田卡罗拉在的交叉螺旋测试

尽管有名称，但该模型看起来并不太像当前的花冠。跨界车没有像现有轿车那样将格栅低放在车辆的面部，而是在前端具有较高的开口，并有一个单独的下部面板。大灯的形状也更平滑。

卡罗拉十字架在外形上具有相当传统的样式。精致的雕刻为侧面增加了视觉效果。车顶线只有一个浅拱形，可防止其显得完全平坦。

后部更具特色。它包括形状平滑的尾灯。后掀背车的造型不会破坏地面，但适合车辆的其他外观。

如果 卡罗拉Cross具有与泰国版本相同的动力总成，则1.8升四缸将具有1.8升四缸，并具有140马力(104千瓦)和129磅英尺(175牛顿米)扭矩。CVT将动力传送至前轮。

还有一个混合动力版本，增加了一个电动机，功率为72 hp(54 kW)和120 lb-ft(163 Nm)，但是1.8升发动机的输出功率为98 hp(73 kW)和105 lb-ft( 142 Nm)。此设置的总输出不可用。

根据丰田内部人士的传言，卡罗拉十字架将于2021年9月在阿拉巴马州的汽车制造厂开始在生产。它将在2022车型年开始销售。

目前尚不清楚卡罗拉十字架在丰田跨界车阵容中的位置。它安装在TGNA-C平台上，该平台也位于CH-R下方。

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