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理想汽车:2024年上半年帮助用户规避了36万起潜在事故
7月5日消息,理想汽车智能驾驶夏季发布会”正在进行中,官方表示,2024年上半年里,理想汽车人类驾驶里程安全事故率降低30%,帮助用户规避了36万起潜在事故,误触发率小于1次每30万公里*(注:数据来源于理想汽车内部所得,统计口径为理想AD Max 车型)。
复杂路口 AEB(自动紧急制动):行人、两轮车、三轮车典型的三种类型,从左、右、前靠近,做到了全覆盖。
这三种对象从任何一个方向靠近,如果它侵占了理想汽车的安全系统区间,理想汽车都会启动AEB帮助用户主动刹停,如果出现了在盲区的车辆,且侵占了对方的安全性空间,也会主动刹停。
夜间AEB(自动紧急制动):在高速上夜间行驶,周围基本上没有光照,前方不远处有一辆货柜车停着静止不动,没有开灯、没有反光条,在这种极限场景下,理想AD Max的AEB能做到120公里时速完全刹停。
全自动AES(自动紧急转向):场景为消失的前车”,行驶过程中的我车和前车,都以非常快的速度在高速上行驶,突然前前车急刹停,前车避让而我车距离很近不可能刹停,这种情况下理想汽车提供了避让的功能AES(自动紧急转向),车辆会减速并避让过去,进一步提升了安全的上限。
全方位低速AEB(自动紧急制动):用户在日常生活的低速场景中,特别在地库停车环境复杂的情况下,可能会出现比如柱子、墩子,理想汽车的低速AEB,以上情况都可以刹停,避免剐蹭,减少用户的烦恼。
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